平溪的由來
位於新北市之東北區,地處於基隆河之上游,全鄉皆為山是有名的山城,以五分山、平溪三尖及孝子山群最為有名,高度不高在五、六百公尺間。由於基隆河上游貫穿全鄉,在其侵蝕作用與附近切割地形的關係,造成許多的斷層與奇岩,當河水經過而形成許多大小瀑布群,如十分瀑布、嶺腳石窟瀑布、眼鏡洞等瀑布群及壺穴景觀,都是北臺灣難得一見的自然奇觀。且其境內山勢,由於地球造山運動的推擠,而成為東西面平緩,另一面陡峭的「單面山」。
「煤」曾是平溪區的特產,在其鼎盛時期,為全鄉賴以為生之依靠,近來雖已沒落停採,但「礦坑、老街、古宅」已成本地特色。如「十分老街」因位於廣闊的河階台地,有平溪支線鐵路經過,故民宅皆緊鄰鐵道兩側而建。在老街外有座連接十分與南南山兩村的「靜安吊橋」,是目前少見保存良好的人行吊橋。而「石底街」上的房子更都是用由日本運來的杉木所建。另在「平溪老街」上仍保有部分依立著基隆河畔的傳統式長條街屋,狹窄擁擠的街道處處呈現著淳樸的山城風情。
每年「元宵放天燈」不但是平溪區重要的活動之一,更是北臺灣最具民俗色彩的文化活動,其與臺南鹽水烽炮齊名為「南烽炮北天燈」。在您走訪平溪時,千萬不要忘記品嚐當地美食特產:肥美而不膩的土雞、清脆爽口的綠竹筍、山蘇炒小魚干、素炒秀珍菇,外帶平溪茶。相信走一趟平溪,不但是自然賞景之旅,亦是懷舊思古之旅,更是美食品茗之旅。
位於新北市之東北區,地處於基隆河之上游,全鄉皆為山是有名的山城,以五分山、平溪三尖及孝子山群最為有名,高度不高在五、六百公尺間。由於基隆河上游貫穿全鄉,在其侵蝕作用與附近切割地形的關係,造成許多的斷層與奇岩,當河水經過而形成許多大小瀑布群,如十分瀑布、嶺腳石窟瀑布、眼鏡洞等瀑布群及壺穴景觀,都是北臺灣難得一見的自然奇觀。且其境內山勢,由於地球造山運動的推擠,而成為東西面平緩,另一面陡峭的「單面山」。
「煤」曾是平溪區的特產,在其鼎盛時期,為全鄉賴以為生之依靠,近來雖已沒落停採,但「礦坑、老街、古宅」已成本地特色。如「十分老街」因位於廣闊的河階台地,有平溪支線鐵路經過,故民宅皆緊鄰鐵道兩側而建。在老街外有座連接十分與南南山兩村的「靜安吊橋」,是目前少見保存良好的人行吊橋。而「石底街」上的房子更都是用由日本運來的杉木所建。另在「平溪老街」上仍保有部分依立著基隆河畔的傳統式長條街屋,狹窄擁擠的街道處處呈現著淳樸的山城風情。
每年「元宵放天燈」不但是平溪區重要的活動之一,更是北臺灣最具民俗色彩的文化活動,其與臺南鹽水烽炮齊名為「南烽炮北天燈」。在您走訪平溪時,千萬不要忘記品嚐當地美食特產:肥美而不膩的土雞、清脆爽口的綠竹筍、山蘇炒小魚干、素炒秀珍菇,外帶平溪茶。相信走一趟平溪,不但是自然賞景之旅,亦是懷舊思古之旅,更是美食品茗之旅。
平溪老街不像九份、深坑、鶯歌或是三峽老街那樣,整年無論平日、假日,都能邊逛、邊買、邊吃。有著古樸的風味,沿著斜斜的山坡以及鐵道兩旁,依序建蓋著古厝房舍,附近的商家大都多是傳統柑仔店、五金行、小吃店等,可以看出當地居民簡樸單純的生活情形。自從採礦業逐漸沒落後,老街也漸漸沉寂下來。偶爾有兩三隻小狗、小貓經過,或者是當地的老人家在街上緩步徐行、遇到熟人時悠哉悠哉地聊聊天,這就是尋常日子裡的老街風情,充滿著閒情逸致。平溪是離臺北市區不遠的世外桃源,能實踐「慢活、慢慢走」的生活情調。
平溪的街道有著古樸的風味,沿著斜斜的山坡以及鐵道兩旁,依序建蓋著古厝房舍,附近的商家大多是傳統柑仔店、飲食店、水果舖等,可以看出當地居民簡樸單純的生活情形。 每當平溪火車通過老街上方的鐵路時,就會傳來轟隆轟隆的聲響,知名的廣告「張君雅小妹妹」,正是在這條有鐵支路通過的平溪老街上拍攝的。鐵道、山林花鳥與昔日採礦遺跡,都是遊賞的好景點,而日治時期所遺留下來的防空洞與觀音巖的八仙洞,也是遊人探險的好去處。
平溪的街道有著古樸的風味,沿著斜斜的山坡以及鐵道兩旁,依序建蓋著古厝房舍,附近的商家大多是傳統柑仔店、飲食店、水果舖等,可以看出當地居民簡樸單純的生活情形。 每當平溪火車通過老街上方的鐵路時,就會傳來轟隆轟隆的聲響,知名的廣告「張君雅小妹妹」,正是在這條有鐵支路通過的平溪老街上拍攝的。鐵道、山林花鳥與昔日採礦遺跡,都是遊賞的好景點,而日治時期所遺留下來的防空洞與觀音巖的八仙洞,也是遊人探險的好去處。
平溪車站、老街
平溪支線擁有最多觀光人潮的大站,莫過於平溪車站了。站在中華街上的平溪橋,不僅僅能看到平溪鐵橋的橋墩,幸運的話更能捕捉到列車劃過鐵橋的景觀,將平溪的感動記錄在這一瞬間。 目前平溪街道,仍保有傳統的長條式街屋,每間房子則以兩層樓的古味建築為主。充滿獨特風格的平溪老街,也是眾多廣告、電影喜愛的取景地,令人印象深刻的泡麵廣告也是在這取景,平溪老街更有「君雅大道」之稱。不過平溪的特色可不只有古味建築 的車站,低頭往下看時會發現,就連不起眼的黑色水溝蓋,也刻印了平溪獨有的天燈祈福花紋;另外,還有平溪橋墩與日據時代的綠色郵筒,都成為平溪老街的特有景物。
平溪支線擁有最多觀光人潮的大站,莫過於平溪車站了。站在中華街上的平溪橋,不僅僅能看到平溪鐵橋的橋墩,幸運的話更能捕捉到列車劃過鐵橋的景觀,將平溪的感動記錄在這一瞬間。 目前平溪街道,仍保有傳統的長條式街屋,每間房子則以兩層樓的古味建築為主。充滿獨特風格的平溪老街,也是眾多廣告、電影喜愛的取景地,令人印象深刻的泡麵廣告也是在這取景,平溪老街更有「君雅大道」之稱。不過平溪的特色可不只有古味建築 的車站,低頭往下看時會發現,就連不起眼的黑色水溝蓋,也刻印了平溪獨有的天燈祈福花紋;另外,還有平溪橋墩與日據時代的綠色郵筒,都成為平溪老街的特有景物。
平溪支線
• 平溪支線是台灣唯一一條私人開闢的鐵道,於民國10年通車,光復後由台鐵徵收,全長約13公里,沿途經過15座橋樑、6座隧道,並有火車穿越民宅屋頂的奇特景觀。 平溪鐵路完成後,對整個山城的發展,有著莫大的影響與貢獻。
• 由於這條鐵路的完成,平溪的對外交通才得以打開,當地居民的日常用品之輸入、煤礦礦產的輸出,都仰賴這條鐵路,直到今日這情形並未改變多少。
• 平溪支線是台灣唯一一條私人開闢的鐵道,於民國10年通車,光復後由台鐵徵收,全長約13公里,沿途經過15座橋樑、6座隧道,並有火車穿越民宅屋頂的奇特景觀。 平溪鐵路完成後,對整個山城的發展,有著莫大的影響與貢獻。
• 由於這條鐵路的完成,平溪的對外交通才得以打開,當地居民的日常用品之輸入、煤礦礦產的輸出,都仰賴這條鐵路,直到今日這情形並未改變多少。
交通資訊
火車路線
•可搭火車至瑞芳站後轉搭平溪線列車。
•從台北搭北迴線火車抵達侯硐,再從侯硐轉搭平溪小火車。
公車路線
可由木柵線捷運木柵站出口轉搭台北客運16路公車。
自行開車:
1.國道五號往宜蘭方向→石碇交流道→106線道→平溪。
2.國道一號→八堵交流道→瑞八公路→瑞芳工業區→106線道→平溪。
3.臺北→木柵動物園→深坑→106線道→平溪。
4.汐止→汐平公路→北31縣道→平溪。
5.東北角→貢寮區福隆→雙溪區→臺2丙→平溪。
大眾運輸:
1.北迴線火車,於瑞芳轉往平溪支線火車,於平溪站下步行即抵。
2.從臺北搭捷運文湖線至木柵站下車,轉臺北客運795號公車(台灣好行木柵平溪線)可達,至平溪站下車。
火車路線
•可搭火車至瑞芳站後轉搭平溪線列車。
•從台北搭北迴線火車抵達侯硐,再從侯硐轉搭平溪小火車。
公車路線
可由木柵線捷運木柵站出口轉搭台北客運16路公車。
自行開車:
1.國道五號往宜蘭方向→石碇交流道→106線道→平溪。
2.國道一號→八堵交流道→瑞八公路→瑞芳工業區→106線道→平溪。
3.臺北→木柵動物園→深坑→106線道→平溪。
4.汐止→汐平公路→北31縣道→平溪。
5.東北角→貢寮區福隆→雙溪區→臺2丙→平溪。
大眾運輸:
1.北迴線火車,於瑞芳轉往平溪支線火車,於平溪站下步行即抵。
2.從臺北搭捷運文湖線至木柵站下車,轉臺北客運795號公車(台灣好行木柵平溪線)可達,至平溪站下車。